施智梁：物价压力难阻油价上升趋势
    从长期看，随着资源成本和环境成本的上升，电力、成品油等价格的上涨无法避免。调价可以充分发挥价格杠杆的作用，引导广大用户调整生活方式，抑制不合理消费，促进节能减排和经济结构调整，从而有利于建设资源节约型和环境友好型社会。[详细]

余丰慧：压缩油价上调对通胀的影响
    蔬菜、水果等农副产品运输主要依靠汽车货运，运输成本中油价是主要部分。油价上调必然加大运输成本甚至无限放大运输成本，这对于南菜北运十分不利，将大大加大南菜北运的成本，进而推高农副产品价格，推高通胀率。[详细]

邓海建：油价不能总玩“涨多跌少”把戏
    结合去年汇率均价计算，去年中国成品油出口价格和国内汽油零售价之间，存在高达2900~4300元的价差，出现了“成品油国内售价高，出口价格低”的现象。为何我们的油价比发达国家还高？为何我们一边低价出口、一边高价进口？ [详细]

周子勋：警惕油价问题引发非确定性风险
    油价问题必然会被一些非确定性风险所影响，进而维持在一个较高的水准。这将对国内的物价稳定产生一定的传导作用。就中国能源现实而言，这是一个需要未雨绸缪的战略性问题，不得不引起审视。[详细]

徐立凡：成品油价格机制应联动民生
    作为上游产品，油价涉及基础民生。在物价总水平居高不下之时，对于成品油价格机制的改革，从注重企业利益转为注重民生利益是应有之义。改革越早越到位，价格才越能还原真实，进而化解百姓疑虑。 [详细]

杨羽：油价上涨应该从常态化变为人性化
    油企还可以通过套期保值等期货交易手段，使得自己的成本下降。但是对于普通百姓来说，只有接受油价上涨的事实了。从这个角度来说，油价上涨应该从常态化变为人性化，更多地考虑普通百姓的利益。 [详细]