滴滴新作？寻迹“花小猪”的前世今生

　　编者按：【未来首席，请你发言】第三期：乘风破浪的经济学。本篇稿件来源：黄文怡，21岁，浙江农林大学。

　　近几天，由郭麒麟代言的“花小猪打车”在朋友圈迅速地流传开来。网传滴滴欲披上马甲打造网约车里的“拼多多”，“花小猪打车”究竟意欲何为？

　　花小猪的前世：三五线城市打车平台

　　根据天眼查数据显示，花小猪的运营主体为“北京鸿易博科技有限公司”。而其背后的控制人为“赵意波”。根据网上的公开信息可以发现，赵意波为滴滴出行副总裁，且是滴滴创始员工，早期地推负责人之一，2012年滴滴打车刚上线的时候，他曾带领团队在北京各个出租车聚集的区域地推。

　　这家公司成立于2019年4月，但直到2019年12月前并未显示涉足网约车业务，后向国家商标局提交了花小猪、风燕出行、轻行者、特驾出行等商标申请。今年1月，它又提交了霸王花出行、霸王花打车、南打车、后生仔出行等商标。

　　数据来源：天眼查

　　3月，鸿易博公司全资收购了“辽宁途途网约车”的公司。根据途途网约车公开的数据显示，该公司成立于2016年，在去年12月就已覆盖全国136个城市，拥有44个主要城市的线下经营牌照，加盟司机超过3万人。目前网约车平台很多，多数平台主要发展大城市市区业务。而对于三五线城市来说，消费者的消费能力偏弱，而取得地方牌照并实现落地运营的地方性平台更是少之又少，在滴滴运力无法获得提升的情况下，通过此次收购中迅速获得了多个三五线城市的市场准入资格。

　　今生：为滴滴0188计划的使命而生

　　今年4月份，滴滴提出新三年的“0188”计划：0重大安全事故，每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8%，全球服务用户MAU超8亿。为了实现这个目标，网约车增长、两轮车出行市场、国际市场是滴滴未来发展的三个重要发力方向，包括花小猪、礼橙、青桔、青菜拼车等多品牌。根据百度指数显示，2019年滴滴用户年龄分布中20-29岁年龄段占比超过40%，30-39岁年龄段占比超过30%。而花小猪承担着进一步开拓下沉市场和青年人群的主要任务。

　　跟滴滴复杂的定价模式不同，花小猪是更为友好的“一口价”。用户在“花小猪”填写出发和目的地后就会显示全程费用，并且之后不收取额外费用，为囊中羞涩一族提供了良好的预算空间。另外在小程序的整体设计风格上，也显得更为时尚简约。logo呈现为一个小猪存钱罐加上两个轮子，是体现“省钱就是存钱”的寓意。

　　从今年3月在临沂和遵义开始试水，后把百亿补贴的范围拓展至全国130个城市，堪称 “拼多多”版网约车。对于新用户和司机，有诱人的补贴政策。通过多次使用拼多多式的社交裂变玩法，花小猪成功提高了知名度，并开拓了大量的年轻用户市场。

　　特别是近日在抖音、网易云音乐等应用上的广告推广和营销活动，使得APP的日下载量超过28万，近7日日均下载量为24.7万。软件评分4.8，超过滴滴出行，与曹操出行持平。

　　图：四款出行软件日下载量

　　数据来源：七麦数据

　　图：四款出行软件版本评分

　　数据来源：七麦数据

　　未来：在运力方面仍需探索新模式

　　虽然前期在补贴下发展势态良好，但在运力方面也出现了一些问题。前期通过设置新人签到奖、高峰冲单奖、全天冲单奖等激励措施，花小猪暂时承载了因部分证件不全流失的司机，但对于运力更大部分的滴滴司机来说，仍然是第二选择。以笔者的亲身经历和网上的数据来看，因为滴滴客单价更高，司机会选择滴滴平台接单的可能性也更高。

　　笔者在8月末使用“花小猪”在浙江省嵊州市市区内打车，一分钟内尚未有司机接单，两分钟左右后有司机接单但不久司机因故取消了订单。再次打车一分钟内仍未有司机接单。而使用“滴滴”在同时打车，则很快在半分钟内便有司机接单。在价格方面，使用“花小猪”的价格比“滴滴”的快车价有明显的减少。因看到司机车上的“花小猪”推广，便询问获得了部分信息。滴滴打车在本地5.4元起步，而花小猪则4元不到。对于之前的取消订单，司机提供他的想法。每个司机在“花小猪”平台每天有3次的取消权力，当司机同时接到滴滴和花小猪两个平台的订单，只能拒绝掉其中一个。

　　“燃财经”采访的临沂司机刘师傅称“花小猪目前的抽佣比例大概是20%，不算补贴的平均客单价要比滴滴便宜三四块钱。他本来不想用花小猪了，因为客单价比滴滴低，虽然抽佣率不算太高，但总体算下来不如滴滴赚钱。一次一个6.7元的订单，他的车在桥上堵了两个小时，但因为一口价模式，时长不计费。那天他跑了一整天，只挣了十几块钱。”受访的遵义庞师傅称“一开始跑花小猪，就是为了领奖励。6月初花小猪搞‘高峰冲单奖’活动，他每天早高峰出车，拉够6单领到50元现金奖励后，就关了花小猪，改用滴滴接单。”

　　此外，在众多城市的推广过程中，被批评尚未具备网约车经营资质。8月18日，青岛市交通运输局发布微博称，“花小猪打车”未在青岛市取得网络预约出租车经营许可，但其却擅自从事或者变相从事网约车经营活动。对上述行为，青岛市交通运输执法支队将对花小猪打车给予1万元以上3万元以下罚款，构成犯罪的将移交相关部门依法追究刑事责任。

　　可见， “花小猪”在未来发展道路上，还需进一步改善。

　　参考资料：

　　燃财经-起底“花小猪”：滴滴新马甲，打车版“拼多多”