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水深火热的美国人

2017-06-19 15:14:29 钱生钱 
  在最近的美国马里兰大学2017年毕业典礼上,一位名叫杨舒平的中国女留学生作为全校学生代表发表毕业演讲,空气污染、雾霾严重……这篇以中国作为反面例子的演讲立刻引发了轩然大波。马里兰大学的中国留学生们对其进行了猛烈的抨击,有人在与校长合照时当面表达不满,有人自愿征集视频,在演讲后的一天发布了“为中国骄傲”的视频合集。   其实,大家大不必就此动怒,因为像杨舒平这样的人终究不过是少数,何况人民群众的眼睛是雪亮的,“中国值得骄傲”这事明眼人都看得到,只有极少数居心叵测的人才会选择“视而不见”。   在中国共享单车热度持续飙升的同时,美国人也开始借鉴学习我们的经验。美国汽车巨头福特,本月初宣布正式进军共享单车行业。据GoBike官网介绍,在包含旧金山、圣荷西、伯克利等11城的湾区,福特将投放7000辆自行车,搭配546个车桩。收费标准分为三种:单次骑行3美元(折合人民币约20.4元),限时30分钟;超时每15分钟多收3美元;全天骑行15美元;全年骑行年费149美元。看到这里,可能很多中国人都要笑了,我们这边随停随走已经发展得如火如荼,美国却还在走“有桩投放”的老路,而且高昂的价格也不禁让人嗤之以鼻。我们的共享单车半小时5毛、1元的价格不知道要羡煞多少旁人,更不要提我们还有隔三差五骑车送红包活动。反观中国共享单车从起步到遍地开花只用了一年多的时间,中国速度再次让世界瞩目。根据全球领先的移动互联网研究机构iMediaResearch最新发布的《2017Q1中国共享单车市场研究》报告显示,2017年共享单车行业用户规模会继续保持超高速增长,将从2016年的0.28亿人增长至2.09亿人。   在移动支付方面,中国可以说甩了美国半条街。2012年中国移动支付兴起,到2014年突破1万亿美元大关,到2016年,中国人在移动端实现的支付总额超过5万亿美元,金额是美国的50多倍。   再来说说中国的高铁,从蒙内铁路到中巴铁路,从雅万高铁到两洋铁路,中国正在以惊人的速度从东西南北四个方向把铁路铺向世界。中国铁路不仅为世界铁路确立了“中国标准”,而且将全世界连接成一个紧密的整体。   古有丝绸之路,今有“一带一路”和丝绸之路经济带以及“21世纪海上丝绸之路”,中国在国际上的竞争力已经有目共睹。拥有这样的祖国,怎么让人不为之骄傲?   被选为毕业生代表,杨舒平对美国马里兰大学表达感激之情自然无可厚非,但是伤到莘莘学子的“爱国心”恐怕就不好了。况且,美国也并非就是完美的“天堂”。   对美国家庭来说,医疗费用同样是非常沉重的负担。2016年10%的美国家庭需要偿还上年欠下的与医疗支出有关的债务。   据中国之声《央广新闻》报道,美联储在2016年家庭财政舒适情况报告中指出,尽管美国家庭总体状况“略有”改善,仍有将近三分之一的美国人感觉财政困难。美国7300万成年人“感觉到不同程度的”财政紧张,特别是在黑人和西班牙裔人口当中。此外,将近一半的美国人(44%)表示,无法承担400美元的额外支出,除非变卖财产或者借贷。也就是说,近一半的美国人根本无法应对预料之外的任何风吹草动。   与此同时,大学债务问题也相当棘手,办理过学习贷款的大学生当中,三分之一的人存在逾期未还的问题。   就在最近,美国总统特朗普宣布退出《巴黎气候协定》,外界一致认为,退出协定的实际影响要大于一个气候协定的内涵,退出意味着美国可能输掉各国间产业升级的比拼。而中国作为一个稳扎稳打求发展的大国,未来前景自然不能小觑。   所谓得民心者得天下,深陷水深火热中的美国人,前路漫漫,且走且珍惜吧!
(责任编辑:何一华 HN110)
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