5月10日，一架东航航班在首都机场滑行过程中，突然出现火警险情，机组采取应急撤离措施。忙乱之中，有两名旅客受轻伤，其中一人骨折。 （5月11日《北京晨报》）

　　好在这次东航没有再声称是“天气原因”，而表示一切处理都“令人满意”。

　　但东航的表现真的很优秀了吗？从有关报道来看，似乎说服力还不够。比方说关于旅客受伤的情况，《北京晨报》报道说“有两名旅客受轻伤”。但据《京华时报》报道，一受伤乘客是直接从四五米高的飞机上摔到地上，经检查，其右小腿粉碎性骨折、左臂骨折，头部摔伤缝合了10多针。这还能叫“轻伤”么？

　　另外有报道说：“对东航在飞机上就给了每位乘客500元赔偿的说法，记者向东航方面求证时，并未得到明确回答。”到底赔偿还是没赔偿？又是按照什么标准赔偿的，对此为什么要保密？应该承认，比较“返航事件”来说，这一次在处理“航班火警”过程中，东航确实是进步了。但有意淡化旅客的伤情，尤其是对赔偿情况不肯公开，这说明东航还没有发生根本的进步。