1月24日，谭明隆、李德锋两位广东省人大代表就不合理公路收费站问题向省交通厅提出询问。省交通厅收费管理处处长任少表示，全省收费站的还贷情况今年将向社会公布。（1月25日《广州日报》）

　　收费站是中国公路的一大景观，不但高速公路收费，高等级公路收费，甚至一座普通的桥也收费。更令人感到愤慨的是，许多公路收费只有起点没有终点，甚至有些公路是还完贷款仍在收费。

　　贷款还清之后，收费站已然失去了存在的合法性。然而，当前路桥收费状况还不透明，各种相关信息不公开。

　　公众有权知道路桥贷款的清偿规划、收费中用于偿还国家贷款的比例，更有权就相关收费要求举行价格听证。市场化不应改变收费公路的公益属性，也不能削弱和替代政府部门的主导作用。各地应该尽快恢复公路作为公共产品的本来面目。因此，建议有关部门对全国所有的公路收费站进行一次收支情况检查，给每个收费站都列一个透明清单，对早已收回成本的收费站坚决关停；对那些正在收费还贷的收费站竖一面收费倒计时牌，以方便政府和公众监督。