山东临沂罗庄区崔王庄村中间的马路是一些运煤车的必经之路，一些村民从中发现“商机”。每当这些运煤车经过时，这些村民便手持竹竿哄抢货车上的煤块，全然不顾由此带来的危险。据运煤司机介绍，只要拉煤的车经过该路段时，都免不了遭遇不同程度的哄抢，少则百十斤，多则几百斤。由于前来抢煤者为数众多，再加上他们都是附近的村民，司机们大都敢怒不敢言，只能眼睁睁地看着煤块被抢（据《齐鲁晚报》）。

　　崔王庄村民成群结队老少上阵，夫妻配合，俨然成了强收买路钱的“李鬼专业户”。此类事件其实并不鲜见，之前媒体也多有报道，有铁路沿线居民变身“铁道游击队”，借路生财，靠扒火车、袭货场为生。也有天然气、石油管道周遍的群众，半夜结伙出动盗油盗气。对于此类行为，公安部门当然要采取行动严厉打击，不能出于法不择重的顾虑“睁一只眼、闭一只眼”。这不但损害了运输方的利益，而且很容易引发交通事故，造成治安问题。

　　但与此同时，笔者也在想，谁也不是天生的混世魔王，王庄村民为何会冒着交通事故和违法的风险选择抢煤的“商机”？这其中当然有当地治安状况差、村民素质不高等因素，但除此之外，是不是还有其他原因？

　　据笔者所知，临沂是山东重要的产煤地。其实在我国很多资源大省，都存在这样的问题：矿产资源归国家所有，产煤地的百姓本是守着聚宝盆，但由于产权制度割断了当地群众与资源之间的联系。开采矿产资源，需要有关部门的审批，而有资格通过审批开矿的只有那些掌握一定资本和社会资源的企业家。于是在很多煤矿大省，出现了许多富甲一方的煤老板，而与此同时，煤矿周遍群众只能眼看着一车车矿产资源滚滚而去，道路被破快，环境被污染，但自己却分享不到任何好处。更为极端的是事例是，很多产煤地的老百姓守着煤矿烧不起煤。

　　谁都知道扒车抢煤是既违法又危险的丑事，但王庄村民偏偏铤而走险、以身试法。一个村民钱迷心窍，干些投鸡摸狗的事不奇怪，但家家户户以偷盗为生就值得反思了。

　　这其实是如何让资源产地群众共享资源所带来的发展成果的问题。每天滚滚而去的原煤，除了为当地GDP发展做了贡献，为地方政府财政上缴了税收外，是否能给当地百姓带来更多的福利和发展机会？

　　崔王庄村中间的马路是当地村民分享本地资源的唯一渠道，这难怪村民要紧紧抓住这难得的“商机”。有言道，穷山恶水出刁民。倘若当地政府能够为群众提供更多的公共福利和致富机会，让全民共享丰富矿产资源带来红利，那么相信王庄村的抢煤行动不会猖獗到正不压邪的地步。

　　从这个角度看，对于崔王庄村抢煤事件的处理不应仅仅停留在查处打击的层面，否则执法行动很有可能只是割韭菜，抢煤群众也会打而不绝，割了一茬又一茬。

(责任编辑：许叶)