在全国肉价一片涨声的背景下，一些地方的食用油价格也开始大幅上涨。5月31日的《南方网》报道说，广州“金龙鱼”5升装花生油现在的价格为88.5元，比一个月前的84.8元再涨了3.7元，两个月累计涨价近15元。“胡姬花”5升装花生油从一个月前的86.8元，涨到100元，再度猛涨了13.2元，4月、5月累计涨价达20元。而大豆油价格近日也涨了近10%。国家统计局广东调查总队分析，此次各地大豆油价格上涨，与近期国际豆油、原油、棕榈油价格上涨密切相关。

　　什么叫“环球同此凉热”，近来被肉价、油价持续上涨弄得人心惶惶的中国人应该已经有了最切身的感受。记得在国内肉价大幅上涨的时候，就有专家很严肃地告诉大家：这是因为国际市场上大豆等原料的价格上涨了，国内肉价上涨完全是一种市场行为，没有必要太过担心。当时听了顿觉心里释然，既然现在涨价动不动就说是与国际接轨，为什么猪肉价格不能跟国际接轨呢？专家说得太有道理了。现在，果不其然，国家统计局广东调查总队又告诉我们，食用油涨价也是跟国际接轨的因素所致。

　　接轨就接轨吧，涨价就涨价吧，谁叫咱们现在都WTO了呢，谁叫咱们动不动就把国际化挂在嘴上呢。不过我在想，既然与国际接轨了，既然按市场规律办事了，那价格肯定就是有涨有跌。不管是肉价还是食用油价格，我估摸着在国际化的视野下都跟汽油价格差不多。且慢，我是在说与国际接轨的汽油价格吗？这说起来可让人心里不好受。地球人都知道，国内的汽油价格虽然号称与国际接轨了，但向来是涨得多、跌得少。到了要涨价的时候，石油巨头们“国际原油价格上涨了”的声音喊得比谁都响，但一到国际市场上原油价格降了下来的时候，国内的石油巨头们可比谁都懂得沉默是金，不仅寻找各种理由拒不降价，而且“与国际接轨，价格联动”那套说辞也早已不知所踪了。一来二去之下，我这个普通老百姓不免就要戴着有色眼镜看那些可疑的“与国际接轨”了———涨价的时候劲头十足，降价的时候拖拖拉拉，哪有这样“与国际接轨”的道理？

　　既然专家说现在肉价、食用油价上涨也是因为“与国际接轨”，那我就不免要产生这样的疑问了———肉价和食用油价会不会像让人伤心透顶的汽油价一样，涨上去了就下不来了？会不会国际市场原料价格已经大跌，国内的肉价、食用油价还是岿然不动？汽油价离奇地“与国际接轨”告诉我们，确实有这样的可能。

　　既然如此，管理部门就应该及时出手，遏制貌似有理的“与国际接轨”涨价冲动，让肉价和食用油价在成本压力缓解的情况下尽快降下来。否则的话，肉价、食用油价就会成为第二个汽油价，到那个时候，老百姓可就真吃不消了。